Як розмір коліс впливає на запас ходу електромобіля
Запас ходу на одній зарядці - чи не основний показник, що звертає на себе увагу при вивченні параметрів електромобіля. Основна маса електрокарів поки не може похвалитися великим запасом ходу, тому важливим моментом є оптимізація використання енергії.
Як шини змінюють запас ходу
Давно доведено, що тип гуми, розмір дисків, ширина покришок впливають на динаміку і керованість автомобіля. У випадку з електрокарами це особливо важливо.
- Розрахунки показують, що збільшення ширини покришки навіть на 48,8% (з 205 до 305 мм) підвищує динамічний опір, однак при запасі ходу в 320 км. автомобіль втратить лише 0,5 кВт * год., тобто дальність пробігу зменшиться лише на 3 км. або 1% від загального запасу ходу.
- Інший параметр, який впливає на запас ходу - висота профілю шини. Так, при однаковому радіусі покришок, збільшення профілю шини на 28,6% (з 35 до 45 мм) може збільшувати пробіг до 15%. Тут показники залежать і від інших характеристик авто. Наприклад, Tesla Model 3 показала приріст на 15%, а машини Model S і Model X показали збільшення на 8-9%. До речі, Hyundai Kona Electric також показала збільшення пробігу на 8%.
- Розмір покришок - ще один параметр. Оскільки інформація про моделі Tesla більш доступна, знову звернемося до них. На моделі Tesla S P100D шина з розміром 19 дюймів витрачає енергії приблизно на 5% менше в порівнянні з шиною на 21 дюйм. Для моделей Tesla S 60D / 75D / 90D різниця становить майже 12%. А на моделі Tesla Х P100D різниця ще більше: 20-дюймові покришки дають зниження витрати енергії в порівнянні з 22-дюймовими на 23,3%.
- Інший важливий нюанс - правильне тиск в шинах. Багато водіїв нехтують цим фактором. Недостатній тиск в шинах призводить до збільшення витрати енергії, оскільки площа зчеплення колеса з дорожнім покриттям збільшується.
- Свій внесок в витрата енергії додають і диски. Диск більшого розміру має велику вагу, а це означає, що мотор електромобіля витрачає більше енергії, щоб привести колесо в рух. Цей висновок також актуальний і в тому випадку, якщо використовувати диск того ж діаметру, але виконаний з більш важкого сплаву.
- Ще один момент - характеристики самої гуми. Оптимальний варіант - жорстка гума, гладкий малюнок з мінімальною кількістю виступів - це скорочує кількість енергії, необхідної для переміщення автомобіля.
Варто врахувати один важливий момент: всі дослідження щодо впливу параметрів шин проводяться розрахунковим методом або на спеціальному стенді. Це не дозволяє враховувати інші нюанси, які можуть робити свій вплив на реальний пробіг: сила вітру, час року (зима, літо), опір коченню, взаємодія різних типів покришок з дорожнім покриттям і т.п. Проте, правильний підбір коліс дозволяє підвищити ефективність використання ресурсів, які видають батарея і акумулятор електромобіля.
Енергоефективні шини
Усвідомлюючи активний розвиток електромобілів і всю важливість підвищення ефективності використання заряду батареї електрокара, деякі виробники автошин вже не перший рік займаються розробкою енергоефективних шин. Завдяки наявності особливого термального покриття, такі колеса можуть перетворювати теплову енергію (нагрів від сонця або при русі) в електричну і направляти її в акумулятор.
Ну а поки енергоефективні шини ще не з'явилися в широкому продажі, українським власникам електрокарів залишається вивчати карту зарядних станцій або придбати свою зарядку.
