Що таке RFID-картка та як її отримати?
RFID-картка — це безконтактна картка, яка дозволяє запускати заряджання без використання мобільного застосунку.
Для початку заряджання достатньо:
підключити конектор до автомобіля;
прикласти RFID-картку до зчитувача на зарядній станції.
Особливості RFID-картки:
картка надається безкоштовно;
автоматично синхронізується з Вашим акаунтом;
не відображається у застосунку;
працює за умови наявності коштів на балансі акаунта.
Замовити та активувати RFID-картку можна через службу підтримки клієнтів ТОКА.
Скільки коштує заряджання?
Вартість заряджання залежить від:
типу зарядної станції (AC або DC);
локації.
Актуальний тариф завжди зазначений у застосунку на сторінці конкретної станції.
Оплата здійснюється за фактично спожиту електроенергію (кВт·год).
Після завершення зарядної сесії відповідно до тарифів локації може нараховуватися плата за простій.
Що таке простій?
Простій — це плата за зайнятий зарядний порт після завершення заряджання.
Якщо автомобіль залишається підключеним до зарядної станції після завершення сесії, відповідно до тарифів локації може нараховуватися плата за простій.
Інформацію про тарифи можна переглянути у застосунку на сторінці конкретної станції.
Який роз'єм підходить моєму автомобілю?
Тип зарядного роз'єму залежить від моделі автомобіля.
Дізнатися його можна:
у технічних характеристиках автомобіля;
у документації виробника авто;
у застосунку ТОКА на сторінці зарядної станції.
Типи роз'ємів зарядних станцій
Type 1 (J1772) — AC
Однофазна зарядка змінним струмом.
Використовується переважно в американських та японських електромобілях.
Type 2 (Mennekes) — AC
Основний стандарт заряджання в Україні та Європі.
Підтримує однофазне та трифазне заряджання.
CCS1 / CCS2 — DC
Стандарти швидкого заряджання.
CCS1 використовується переважно в автомобілях зі США.
CCS2 — найпоширеніший стандарт швидкого заряджання в Україні та Європі.
CHAdeMO — DC
Японський стандарт швидкого заряджання.
Найчастіше використовується в японських електромобілях старших поколінь.
Поступово витісняється стандартом CCS2.
GB/T
Китайський стандарт заряджання.
Використовується у більшості сучасних китайських електромобілів.
Останніми роками активно поширюється в Україні.
Різниця між AC та DC
AC — заряджання змінним струмом.
Підходить для тривалого заряджання або домашнього використання.
DC — швидке заряджання постійним струмом.
Дозволяє швидко поповнити заряд акумулятора під час подорожі.
Скільки триває заряджання?
Тривалість заряджання залежить від:
ємності акумулятора;
поточного рівня заряду;
максимальної потужності заряджання автомобіля;
температури навколишнього середовища.
На швидких DC-станціях заряджання до 80% зазвичай займає 20–40 хвилин.
Після досягнення приблизно 80% швидкість заряджання автоматично зменшується для збереження ресурсу акумулятора.
Як переглянути історію зарядних сесій?
Для перегляду:
Відкрийте меню «Профіль».
Перейдіть до розділу «Історія зарядок».
У цьому розділі можна переглянути інформацію про кожну зарядну сесію:
дату та час;
номер зарядної станції;
обсяг спожитої електроенергії (кВт·год);
вартість заряджання;
тривалість заряджання.
За потреби Ви також можете звернутися до служби підтримки ТОКА для уточнення інформації щодо окремої зарядної сесії.
Чи впливає температура повітря на батарею електромобіля?
Температура навколишнього середовища впливає на запас ходу електромобіля, але не змінює фактичну ємність акумулятора.
За низьких температур хімічні процеси в батареї сповільнюються, тому автомобіль може проїхати меншу відстань на одному заряді. Крім того, додаткова енергія витрачається на обігрів салону та підтримання оптимальної температури акумулятора.
У середньому за сильних морозів запас ходу може зменшуватися на 10–30%, залежно від температури, моделі автомобіля, стилю керування та використання систем опалення.
Влітку також можливе незначне зменшення запасу ходу через роботу кондиціонера та охолодження батареї, однак зазвичай цей вплив менш відчутний.
Чи безпечно заряджати електромобіль під час дощу?
Зарядні станції ТОКА розраховані на експлуатацію за різних погодних умов, зокрема під час дощу та снігу.
Перед початком заряджання рекомендуємо переконатися, що конектор і зарядний роз'єм автомобіля чисті, сухі та не мають механічних пошкоджень. Якщо Ви помітили пошкодження обладнання або повідомлення про помилку, припиніть заряджання та зверніться до служби підтримки клієнтів.
Що таке Plug & Charge?
Plug & Charge — це технологія, яка дозволяє автоматично розпочати заряджання без відкриття застосунку або використання RFID-картки.
Після активації достатньо підключити автомобіль до зарядної станції, і зарядна сесія розпочнеться автоматично.
Кошти за заряджання списуються з балансу Вашого акаунта ТОКА.
Як активувати Plug & Charge?
Якщо Ваш автомобіль і зарядна станція підтримують Plug & Charge, під час заряджання на порту CCS2 у застосунку з'явиться повідомлення:
«Ми визначили ID Вашого автомобіля. Дозвольте використовувати цей ID ?»
Для активації необхідно:
Натиснути «Підтвердити».
Ввести назву ідентифікатора (наприклад, Tesla або будь-яку іншу зручну для Вас назву).
Натиснути «Додати ідентифікатор».
Після цього при наступному підключенні до зарядних станцій ТОКА, які підтримують функцію Plug & Charge, заряджання розпочинатиметься автоматично.
Як вимкнути Plug & Charge?
Ви можете будь-коли вимкнути функцію або видалити ідентифікатор автомобіля в налаштуваннях мобільного застосунку. Увійдіть меню "Профіль", розділ "Методи авторизації".
