Таможенное оформление электромобилей в Украине 2025 – что изменилось?

В Украине количество электромобилей неуклонно растет. Увеличение цен на топливо, экологический аспект и отсутствие ввозной пошлины стимулируют все чаще покупать новые электромобили вместо аналогичных авто с ДВС. Однако недавно рынок электрических автомобилей потрясла новость о изменениях в правилах ввоза — возвращается налог на импорт электромобилей. Подробнее о том, как будет проходить таможенное оформление электромобилей в 2025 году и какие документы потребуются для получения электромобиля без уплаты пошлины и НДС, расскажем далее.

Пошлина на электромобили: вернется ли она в 2025 году?

Начиная с 2018 года украинцы имели возможность приобрести американские, европейские или китайские электромобили в Украине по очень выгодным ценам. Отсутствие ввозной пошлины существенно снижало цены на электрокары. Даже после введения в 2022 году акциза, который обычно составляет 100-200 евро в зависимости от емкости батареи, пошлина на электромобили не уплачивалась.

Согласно новому закону воспользоваться льготным таможенным оформлением можно будет до 31 декабря 2025 года. С 1 января 2026 года владельцам электрических автомобилей придется уплачивать НДС и пошлину так же, как и тем, кто ввозит авто с ДВС. Так что у поклонников электрокаров есть меньше года, чтобы выбрать и оформить электромобиль выгодно без значительных сборов.

Льготное таможенное оформление электромобилей: что изменилось?

После того, как новый закон о таможенном оформлении электромобилей вступит в силу, при оформлении каждого электрокара придется уплачивать не только акциз, но и:

• 10% пошлины от стоимости автомобиля в инвойсе; 20%
• НДС от полной стоимости авто с учетом акциза и пошлины

Это приведет к росту цен на все электромобили, в частности, на наиболее популярные Nissan Leaf и Tesla Model 3. Их стоимость в среднем увеличится на 30-35%. Скорее всего, к концу 2025 года приобрести эти авто будет сложно из-за значительного спроса и длительных сроков ожидания. Однако можно обратить внимание на ТОП-13 электрических кроссоверов, на которые даже после введения пошлины цена останется достаточно привлекательной.

Документы для таможенного оформления электромобиля

Чтобы успеть оформить нулевое таможенное оформление электромобилей, следует позаботиться о:

• Инвойсе, счете-фактуре или договоре с указанной стоимостью авто и данными лица, на которое будет таможиться электрокар.
• Паспорте и ИНН или доверенности, если таможенное оформление происходит без владельца авто.
• Основном техпаспорте и документах о снятии с учета. В зависимости от страны регистрации перечень документов может быть различным.
• Таможенной декларации. Ее готовит брокер.
• Транзитных номерах и техпаспорте, если авто будет ехать в Украину своим ходом.

Если ввоз оформляет юридическое лицо, для таможенного оформления электромобилей ему понадобится договор, сертификат происхождения и другие документы с техническими характеристиками авто, подтверждающие код УКТЗЕД.

Таможенные платежи и нюансы

До конца 2025 года льготное таможенное оформление электромобилей позволяет уплачивать при ввозе только акцизный сбор. Его сумма рассчитывается в зависимости от емкости аккумулятора. За каждый кВт·ч емкости необходимо уплатить по 1 евро.

Кроме самого акциза, следует внести на счет таможни залог. Он составляет 1 евро за 1 кВт·ч емкости батареи плюс НДС – 20% от стоимости авто. Залог вносится на период между пересечением границы Украины и регистрацией авто на внутренней таможне.

После того как электрокар был оформлен на внутренней таможне, можно подать заявление «О возврате излишне уплаченных сумм во время таможенного оформления». Хотя сумма залога и вернется владельцу авто в течение 10 рабочих дней после подачи заявления, на этот нюанс следует обратить внимание, рассчитывая сумму средств, которая потребуется на таможенное оформление.

Таможенное оформление грузовых электромобилей: особенности и отличия

При ввозе грузовых электрических транспортных средств, фургонов и минивэнов акцизный сбор не уплачивается. До конца 2025 года можно импортировать один из ТОП электрических грузовиков или другую модель с нулевой пошлиной и без уплаты НДС.

Однако, оформляя таможенное оформление грузовых электромобилей, не следует забывать о сертификате происхождения EUR.1. При его отсутствии придется уплатить 10% от стоимости грузовика. Кстати, сбор за первую регистрацию в Пенсионный фонд при ввозе грузовых электрокаров, в отличие от легковых авто с ДВС, уплачивать не нужно.

Таможенное оформление электромобилей в Украине: пошаговая инструкция

Льготное таможенное оформление электромобилей проходит в несколько этапов и обычно занимает от 1 до 3 рабочих дней.

Первый шаг – подача заявления

Необходимо составить и подать заявление в таможенный орган. К заявлению следует приложить инвойс и/или договор, а также другие документы на электромобиль.

Второй шаг – внесение таможенных платежей

При оформлении легкового авто необходимо внести акцизный сбор и залог, а для грузового – 10% от стоимости, если нет EUR.1.

Третий шаг – оформление на таможне

Этот этап включает таможенный осмотр и получение таможенной декларации.

Четвертый шаг – регистрация авто

Ввезенный электромобиль необходимо зарегистрировать в МРЭВ и Пенсионном фонде. Отправляясь в сервисный центр МВД, целесообразно проверить, где находятся ближайшие точки зарядки. В этом поможет карта зарядных станций в Украине.

Вывод

Льготное таможенное оформление электрокаров значительно увеличило спрос на эти транспортные средства. Тем, кто хочет успеть ввезти электромобиль с 0% пошлиной до января 2026 года, стоит поторопиться. Ведь в Европе количество машин на электротяге достаточно ограничено, а доставка американских или китайских займет как минимум несколько месяцев.

Желая сэкономить, помимо ввоза новых электромобилей, украинцы часто выбирают покупку подержанных авто, восстановленных после ДТП или машин предыдущих моделей, значительно дешевле автомобилей из салона. Однако с возвращением уплаты НДС и пошлины не только таможенное оформление электромобилей в Украине станет дороже. Большинство популярных моделей – как новых, так и подержанных, уже летом 2025 года станут дефицитными, а стоимость машин с наличием значительно возрастет.