Електрозаправки в Києві і Україні

Стиль життя сучасної людини стрімко трансформується. Тепер, крім фактору часу, на продуктивність і життєвий уклад кожного впливає рівень заряду батарей його гаджетів. Але якщо смартфон і ноутбук можна підзарядити в багатьох громадських місцях, то з електромобілем ситуація інакша.

Як це працює?

Наша задача, щоб зарядка авто не відволікала власника від поточних справ і не змінювала його звичайний життєвий графік. Тому під електрозаправки вибираються місця, де можна зайнятися іншими необхідними справами, поки автомобіль заряджається: бізнес-центри, торгово-розважальні комплекси, спортивні споруди і пункти громадського харчування. Кількість станцій постійно зростає, і щоб полегшити навігацію, для наших клієнтів створено мобільний додаток, в якому нова станція відображається вже через кілька хвилин після початку роботи.

Додаток для смартфонів охоплює всі наші електрозаправки в Україні.

Завдяки корисним функціям, ПО стає персональним помічником і провідником автовласника. З його допомогою виробляється пошук вільних станцій, ідентифікація клієнта на місці і оплата послуг зарядки. В інтерфейсі додатка відображається індивідуальна статистика електрокара - переміщення, пробіг, кількість заправок і витрати на підзарядку. За фактом, можна навіть не використовувати смарт-карту клієнта. Головне - вчасно поповнювати особовий рахунок, з якого здійснюються списання.

Локація

Електрозаправки в Києві запускаються випереджаючими темпами - така наша стратегія. Тому можливості мережі TOKA разом з іншими операторами перекривають потреби столичного автопарку. Вважаємо, що без наявності повноцінної інфраструктури розвитку електротранспорту не буде. Стратегія дає плоди: приємно усвідомлювати, що в тому числі і наші зусилля в електрифікацію змінюють склад столичного автомобільного потоку і перетворюють міське середовище. Сучасний дизайн зарядних станцій TOKA - органічно доповнює міський пейзаж.

Мережа електрозаправок - це акуратні зарядні станції в зручних місцях, де нам рекомендують розміщуватися самі клієнти. На жаль, не завжди є технічна можливість поставити зарядку саме в бажаному місці, але якщо виконуються технічні умови для роботи обладнання, то інших перешкод немає. Також клієнти набувають станції для власного користування - встановлюють зарядку на паркінгу біля офісу або у дворі власного будинку.

Технічна частина

В експлуатації електрозаправки в Україні зручніше, ніж домашня розетка. Причина - висока швидкість заряду: більшість електромобілів мають штатну можливість приймати 10,5кВТ., а від звичайної електромережі 220В та 16А виходить 3,5 кВт., тому процес протікає в 3 рази повільніше. Топові комплектації електрокарів обладнані додатковим слотом для швидкісного заряду - 22кВт. Правда в екстраскоростном режимі процес триває до 80% рівня. Другий нюанс - Супершвидка наповнення акумуляторів знижує їх ресурс, тому наша мережа електрозаправок в Україні не включає подібних пристроїв.

Зарядка на станціях TOKA - здійснюється через роз'єми J1772 або Mennekes Type 2: після приєднання коннектора, водій запускає процес за допомогою програми в смартфоні - є версії для Android і Apple. Приблизно за хвилину батарея отримує заряд для 1 км. пробігу - вся статистика про хід підзарядки доступна в мобільному додатку. До слова, воно ж і підказує автомобілісту, яка станція в мережі в даний момент вільна. Електрозаправки в Одесі і столиці працюють за однаковим алгоритмом.

Підвищену швидкість заряду забезпечує трифазний струм. У квартирах трифазні розетки - рідкість, а ось в приватному секторі зустрічаються часто. У дворах багатоповерхівок, на паркінкгах і стоянках 3 фази також не проблема, тому автовласники електрокарів іноді набувають зарядну станцію вскладчину для особистого користування. Незважаючи на те, що установка фактично поза нашої мережі, гарантія на обладнання все одно поширюється. Але основна мережа електрозаправок в Україні все ж відносяться до комерційного сегменту, і власник пункту підзарядки заробляє на дану послугу.

Форми співпраці

Спочатку ми прагнули, щоб зарядка електрокарів в столиці не викликала будь-яких незручностей у автовласників. Ці устремління цілком відповідають місії компанії - побудувати інфраструктуру для електромобілів. Статистика показує, що поява однієї станції вліт за собою збільшення автопарку електрокарів на 2-5 одиниць. Тому запускаємо електрозаправки, і в Києві, і тепер в інших регіонах, за кількома схемами:

1. Продаж обладнання для особистого користування.
2. Установка станції мережі TOKA - з орендою місця на території партнера.
3. Монтаж електрозарядкі на тер-ії партнера і спільна участь в прибутку.
4. Продаж електричної заправки партнеру для комерційного використання.

Ми встановлюємо обладнання власного виробництва, при виготовленні якого використовуються імпортні комплектуючі. Електрозаправки загального доступу можуть бути як з одним слотом, так і з трьома. Яку модель використовувати, залежить від місця розташування і прогнозованого потоку клієнтів. "Домашні" зарядки, як правило, однопортові і мають компактні розміри.

Ще зовсім недавно зарядитися на станціях TOKA - можна було безкоштовно. Сьогодні ринок вступив у стадію, коли з клієнта стягується плата. Але продавати кіловати мають право виключно енергокомпанії, тому сума оплати за послугу електрозаправки складається з двох частин: перша - відшкодування вартості електроенергії. Друга - плата за послугу. Деякі партнери, які купують зарядки для власного використання, надають до неї вільний доступ для своїх клієнтів в рамках програм лояльності.

Власники електрокарів - платоспроможний сегмент, який раді у себе бачити закладу. Наприклад, ресторани і фітнес-центри використовують зарядну станцію як маркетинговий інструмент для залучення потрібної категорії відвідувачів. Також електрозаправки здатні приносити дохід як додатковий бізнес, якщо розташовані у вдалому місці. Саме тому ми і практикуємо різні варіанти партнерства. Незалежно від реалізованої схеми співпраці, на обладнання TOKA - поширюється 2-х річна гарантія. За нами також монтаж, навчання і обслуговування установки.