Запас хода на одной зарядке – едва ли не основной показатель, обращающий на себя внимание при изучении параметров электромобиля. Основная масса электрокаров пока не может похвастаться большим запасом хода, поэтому важным моментом является оптимизация использования энергии.
Как шины меняют запас хода
Давно доказано, что тип резины, размер дисков, ширина покрышек оказывают влияние на динамику и управляемость автомобиля. В случае с электрокарами это особенно важно.
- Расчеты показывают, что увеличение ширины покрышки даже на 48,8 % (с 205 до 305 мм) повышает динамическое сопротивление, однако при запасе хода в 320 км. автомобиль потеряет лишь 0,5 кВт*ч., т.е. дальность пробега уменьшится всего на 3 км. или 1% от общего запаса хода.
- Другой параметр, который оказывает влияние на запас хода – высота профиля шины. Так, при одинаковом радиусе покрышек, увеличение профиля шины на 28,6% (с 35 до 45 мм) может увеличивать пробег до 15%. Здесь показатели зависят и от иных характеристик авто. Например, Tesla Model 3 показала прирост на 15%, а машины Model S и Model X показали увеличение на 8-9%. Кстати, Hyundai Kona Electric также показала увеличение пробега на 8%.
- Размер покрышек – еще один параметр. Поскольку информация по моделям Tesla более доступна, опять обратимся к ним. На модели Tesla S P100D шина с размером 19 дюймов расходует энергии примерно на 5% меньше по сравнению с шиной на 21 дюйм. Для моделей Tesla S 60D/75D/90D разница составляет почти 12%. А на модели Tesla Х P100D разница еще больше: 20-дюймовые покрышки дают снижение расхода энергии по сравнению с 22-дюймовыми на 23,3%.
- Другой важный нюанс – правильное давление в шинах. Многие водители пренебрегают этим фактором. Недостаточное давление в шинах приводит к увеличению расхода энергии, поскольку площадь сцепления колеса с дорожным покрытием увеличивается.
- Свой вклад в расход энергии добавляют и диски. Диск большего размера имеет большой вес, а это означает, что мотор электромобиля тратит больше энергии, чтобы привести колесо в движение. Этот вывод также актуален и в том случае, если использовать диск того же диаметра, но выполненный из более тяжелого сплава.
- Еще один момент – характеристики самой резины. Оптимальный вариант – жесткая резина, гладкий рисунок с минимальным количеством выступов – это сокращает количество энергии, необходимой для перемещения автомобиля.
Стоит учесть один важный момент: все исследования относительно влияния параметров шин проводятся расчетным методом или на специальном стенде. Это не позволяет учитывать иные нюансы, которые могут оказывать свое воздействие на реальный пробег: сила ветра, время года (зима, лето), сопротивление качению, взаимодействие разных типов покрышек с дорожным покрытием и т.п. Тем не менее, правильный подбор колес позволяет повысить эффективность использования ресурсов, которые выдают батарея и аккумулятор электромобиля.
Энергоэффективные шины
Осознавая активное развитие электромобилей и всю важность повышения эффективности использования заряда батареи электрокара, некоторые производители автошин уже не первый год занимаются разработкой энергоэффективных шин. Благодаря наличию особого термального покрытия, такие колеса могут преобразовывать тепловую энергию (нагрев от солнца или при движении) в электрическую и направлять ее в аккумулятор.
Ну а пока энергоэффективные шины еще не появились в широкой продаже, украинским владельцам электрокаров остается изучать карту зарядных станций или приобрести свою зарядку.